All'insegna della sobrietà è stata presentata a Maranello la nuova F2012. Girava nell'aria da tempo si sarebbe tornati alla fortunata sigla F+anno, visto che le sigle celebrative non hanno portato mai fortuna alla scuderia del cavallino rampante. Negli ambienti circolava una indiscrezione che avrebbe voluto nella sigla l'aggiunzione di un tributo al pilota italiano Ascari, a 60 anni dal primo campionato del mondo vinto per la Ferrari, ma così non è stato. Può apparire paradossale credere alla cabala in un ambiente ipertecnologico, ma evidentemente c'è chi ci crede.

Dopo la breve pausa invernale, dalle officine delle scuderie sono uscite le prime vetture di Formula 1 che vedremo in pista nel 2012. La prima ad esser stata presentata è la Caterham , che a parte il noto muso a scalino, dovuto al regolamento 2012 che prevede l'abbassamento del musetto per evitare che la parte alta della vettura vada ad impattare con il casco del pilota in caso di incidente, non presenta particolari novità tecniche.

FORMULA 1 - La notizia che desta più scalpore è che la scocca della nuova Ferrari non ha superato il crash test al primo tentativo. Scandalo o speranza? Da una parte potrebbe sembrare vergognosa una notizia del genere per la casa del cavallino rampante, però i più esperti nel settore meccanico-aerodinamico possono intuire che in questo c'è sicuramente un approccio differente alla progettazione della vettura.

E' terminata oggi la 33esima edizione della Parigi-Dakar, la gara che apre ogni anno la stagione motoristica. A vincere l'edizione del rally raid, categoria auto, di quest'anno è stato il pilota francese Stéphane Peterhansel, che porta  sul gradino più altro del podio per la prima volta  nella sua storia la Mini Countryman del team Mini All4 Racing. Gli Hummer americani, fatta eccezione per qualche tappa sulle dune, si sono dimostrati sin dal principio troppo lenti e macchinosi rispetto alle più agili ed affidabili Mini.

Per la seconda volta consecutiva una Red Bull non vince un gran premio e, dopo essere entrati nella seconda metà del campionato, sembra proprio che gli equilibri in campo siano cambiati. Lo strapotere della Red Bull su circuiti con curvoni veloci e temperature basse sembra essere svanito in gara, dove le novità tecniche portate da Ferrari e McLaren hanno colmato il gap prestazionale nei confronti dei bolidi di Adrian Newey.

Dopo l'inaspettata vittoria della Ferrari di Alonso a Silverstone, e la scia di polemiche generata dalla FIA per i continui cambi di regolamenti in corso d'opera, si ritorna a correre in casa della Mercedes. Ora vedremo se la Ferrari è cresciuta davvero o se la vittoria è stata solo una circostanza delle particolari condizioni tecniche.

La Formula 1 torna in Europa, a Valencia, dopo una brevissima parentesi Nordamericana. Nel Gran Premio che prende il nome dal Continente che ha visto nascere la categoria più di 60 anni fa, si ritrovano gli orari tradizionali di qualifiche e partenza della gara, vale a dire le 14.00. Dal punto di vista del programma non ci sono particolarità da rilevare.

Gli ORARI TV del GP CANADA 2011. Ricordando che qualifiche e gara sono in programma alle ore 19 italiane di sabato e domenica prossima, riportiamo il programma completo del weekend del Gran Premio del Canada di Formula 1 2011:

Domani alle 14.00 (diretta Rai 1 dalle 13.40) la partenza. Buon 4° posto per Fernando Alonso, male Felipe Massa solo 6°. All'interno la mappa del tracciato cittadino di Montecarlo