Giovedì, Maggio 24, 2012
   
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Turbo Time / Ultime news dal mondo dell'automobilismo sportivo

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Charlie Whiting, direttore di gara della Formula 1, si è infatti recato a Nuova Dehli per effettuare una nuova ispezione per conto della FIA e valutare lo stato di avanzamento dei lavori del nuovo circuito che ospiterà per la prima volta il GP dell'India. Sembra che i lavori siano ok in base alla tabella di marcia.

Il 15 Marzo dovrebbe essere steso il primo manto d'asfalto ond'evitare spiacevoli situazioni come quelle del Gp di Corea 2010.

La Lotus Renault dovrebbe aver ormai scelto il sostituto dell'infortunato Robert Kubica, puntando su Nick Heidfeld. Il tedesco è sceso in pista nella giornata di sabato dei test collettivi di Jerez ed ha colpito i vertici della squadra di Enstone non solo per le sue ottime prestazioni per le tante informazione che è riuscito a fornire per sviluppare la R31.

Dopo il secondo intervento subito da Robert Kubica, la stampa polacca aveva messo in giro notizie preoccupanti sullo stato di salute del pilota. Oggi è arrivata la smentita da parte dei medici e del suo manager. Giovedì dovrebbe subire il terzo ed ultimo intervento per la ricostruzione del polso.

La nuova Ferrari F150th ha percorso quasi 3200 km durante le due sessioni di test ma la vettura da battere sembra essere nuovamente la Red Bull RB7. La McLaren fatica a trovare gli assetti ideali, qualcuno parla di problemi progettuali. Staremo a vedere.

Sulla base dei primi due test prestagionali, la Pirelli avrebbe già deciso quali mescole portare ai primi quattro gran premi del 2011. Auto Motor und Sport scrive che in seguito alle lamentele di eccessivo consumo venute fuori sia a Valencia che a Jerez, nessun pilota è riuscito a fare più di 15 giri. “Per le prime quattro gare, quindi, Pirelli andrà sul sicuro”, scrive il giornale tedesco.

Mikko Hirvonen conquista il Rally di Svezia ed è quindi il primo pilota a vincere con le nuove WRC, mentre la Ford festeggia una grande tripletta. Ecco i risultati:

WRC, Rally di Svezia, 13/02/2011
Classifica finale (primi dieci)
1.
Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) 3h23'56"6
2. Mads Østberg (Ford Focus RS WRC) a 6"5
3.
Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) a 34"0
4. Sebastien Ogier (Citroen DS3 WRC) a 47"7
5.
Petter Solberg (Citroen DS3 WRC) a 1'31"2
6. Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) a 2'30"3
7. PG Andersson (Ford Fiesta RS WRC) a 6'22"0
8. Kimi Räikkönen (Citroen DS3 WRC) a 7'02"3
9. Matthew Wilson (Ford Fiesta RS WRC) a 10'11"5
10.
Khalid Al Qassimi (Ford Fiesta RS WRC) a 10'31"1

La classifica piloti dopo 1 prova:
1. Mikko Hirvonen, 25 punti; 2. Østberg 18; 3. Latvala 16; 4. Ogier 15; 5. Solberg e Loeb 10; 7. Andersson 6; 8. Räikkönen 4; 9. Wilson 2; 10. Al Qassimi 1.

 

1. Charlie Whiting, direttore di gara della Formula 1, si è infatti recato a Nuova Dehli per effettuare una nuova ispezione per conto della FIA e valutare lo stato di avanzamento dei lavori del nuovo circuito che ospiterà per la prima volta il GP dell'India. Sembra che i lavori siano ok in base alla tabella di marcia. Il 15 Marzo dovrebbe essere steso il primo manto d'asfalto ond'evitare spiacevoli situazioni come quelle del Gp di Corea 2010.

2. La Lotus Renault dovrebbe aver ormai scelto il sostituto dell'infortunato Robert Kubica, puntando su Nick Heidfeld. Il tedesco è sceso in pista nella giornata di sabato dei test collettivi di Jerez ed ha colpito i vertici della squadra di Enstone non solo per le sue ottime prestazioni per le tante informazione che è riuscito a fornire per sviluppare la R31.

3. Dopo il secondo intervento subito da Robert Kubica, la stampa polacca aveva messo in giro notizie preoccupanti sullo stato di salute del pilota. Oggi è arrivata la smentita da parte dei medici e del suo manager. Giovedì dovrebbe subire il terzo ed ultimo intervento per la ricostruzione del polso.

4. La nuova Ferrari F150th ha percorso quasi 3200 km durante le due sessioni di test ma la vettura da battere sembra essere nuovamente la Red Bull RB7. La McLaren fatica a trovare gli assetti ideali, qualcuno parla di problemi progettuali. Staremo a vedere.

5. Sulla base dei primi due test prestagionali, la Pirelli avrebbe già deciso quali mescole portare ai primi quattro gran premi del 2011. Auto Motor und Sport scrive che in seguito alle lamentele di eccessivo consumo venute fuori sia a Valencia che a Jerez, nessun pilota è riuscito a fare più di 15 giri. “Per le prime quattro gare, quindi, Pirelli andrà sul sicuro”, scrive il giornale tedesco.

6. Mikko Hirvonen conquista il Rally di Svezia ed è quindi il primo pilota a vincere con le nuove WRC, mentre la Ford festeggia una grande tripletta. Ecco i risultati:

WRC, Rally di Svezia, 13/02/2011
Classifica finale (primi dieci)
1.
Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) 3h23'56"6
2. Mads Østberg (Ford Focus RS WRC) a 6"5
3.
Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) a 34"0
4. Sebastien Ogier (Citroen DS3 WRC) a 47"7
5.
Petter Solberg (Citroen DS3 WRC) a 1'31"2
6. Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) a 2'30"3
7. PG Andersson (Ford Fiesta RS WRC) a 6'22"0
8. Kimi Räikkönen (Citroen DS3 WRC) a 7'02"3
9. Matthew Wilson (Ford Fiesta RS WRC) a 10'11"5
10.
Khalid Al Qassimi (Ford Fiesta RS WRC) a 10'31"1

La classifica piloti dopo 1 prova:
1. Mikko Hirvonen, 25 punti; 2. Østberg 18; 3. Latvala 16; 4. Ogier 15; 5. Solberg e Loeb 10; 7. Andersson 6; 8. Räikkönen 4; 9. Wilson 2; 10. Al Qassimi 1.